Siirry sisältöön
Customs Check
RekisteröidyLuo tili

Maksuton työkalu · ei rekisteröitymistä

Tarkista IMO- tai konttinumero

Liitä numero: työkalu tunnistaa, kuuluuko se alukselle (IMO), kontille, lentorahtikirjalle vai lennolle, tarkistaa tarkistusnumeron tai muodon ja erittelee numeron osat. Kaikki tapahtuu selaimessasi.

Anna IMO-, kontti-, AWB- tai lennon numero.

Muototarkistus, ohjeellinen: oikein muodostettu numero ei välttämättä vastaa mitään alusta, konttia tai lentoa.

Mitä työkalu tunnistaa

Numero tunnistetaan muodostaan, välilyöntien ja väliviivojen kanssa tai ilman:

  • IMO-numero: 7 numeroa, IMO-etuliitteen kanssa tai ilman. Viimeinen on tarkistusnumero: kuusi ensimmäistä kerrottuna luvuilla 7, 6, 5, 4, 3 ja 2 antavat summan, jonka ykkösluvun se toistaa
  • kontti: 3 omistajan kirjainta, luokkakirjain (U, J tai Z), 6 sarjanumeroa ja tarkistusnumero (ISO 6346). Eurooppalaisissa vaihtokorjissa ja puoliperävaunuissa on samanmuotoinen ILU-koodi, jossa on kirjain A, B, D, E tai K
  • lentorahtikirja (AWB): 11 numeroa eli lentoyhtiön 3-numeroinen etuliite, 7 sarjanumeroa ja tarkistusnumero, joka on sarjanumeron jakojäännös 7:llä jaettaessa
  • lento: lentoyhtiön kaksimerkkinen IATA-koodi ja sen jälkeen 1–4 numeroa (AF1187). Lennolla ei ole tarkistusnumeroa: vain muoto tarkistetaan

Miksi nämä numerot ovat tärkeitä tullissa

Kuljetusvälineen tunniste ja konttinumero ilmoitetaan saapumisen yleisilmoituksessa (ENS, ICS2-järjestelmä) sekä tuonti- ja vienti-ilmoituksissa. Kirjoitusvirhe huomataan tässä ennen kuin se päätyy asiakirjoihin.

Customs Checkin asiakirjatarkistus tekee samat tarkistukset: IMO- tai konttinumero, jonka tarkistusnumero on väärä, on virhe kentässä; epätavallisen muotoinen lento tai lentorahtikirja on varoitus.

Mitä työkalu ei tarkista

Oikea tarkistusnumero osoittaa, että numero on oikein muodostettu, ei sitä, että alus tai kontti on olemassa tai missä se on: työkalu ei hae tietoja rekistereistä eikä seuraa aluksia. AWB-etuliitettä ja lentoyhtiön koodia ei verrata IATA:n luetteloon. House-AWB noudattaa huolitsijan numerointia, eikä siinä ole tätä tarkistusnumeroa.

Usein kysyttyä

Mistä löydän aluksen IMO-numeron?

Konossementista tai saapumisilmoituksesta, varustamolta tai huolitsijaltasi. Se säilyy aluksella koko sen eliniän, vaikka nimi tai lippu vaihtuisi.

Mistä kontin numero luetaan?

Kontin ovista ja sivuista sekä konossementista. Viimeinen, usein kehystetty numero on tarkistusnumero.

Onko tarkistus maksuton?

Kyllä, ilman rekisteröitymistä. Tarkistus tapahtuu selaimessasi: numeroa ei lähetetä palvelimillemme.

Onko 9-numeroinen numero IMO-numero?

Ei. Se on usein MMSI, aluksen radiotunnus, joka voi vaihtua lipun mukana. Ilmoituksissa vaaditaan 7-numeroinen IMO-numero.

Ovatko asiakirjasi valmiit?

Tarkista ne maksutta muutamassa minuutissa ennen ilmoituksen valmistelua.