Co rozpoznaje narzędzie
Numer jest rozpoznawany po formie, ze spacjami i myślnikami lub bez nich:
- numer IMO: 7 cyfr, z przedrostkiem IMO lub bez niego. Ostatnia to cyfra kontrolna: sześć pierwszych, pomnożonych przez 7, 6, 5, 4, 3 i 2, daje sumę, której cyfrę jedności powtarza
- kontener: 3 litery właściciela, litera kategorii (U, J lub Z), 6 cyfr numeru seryjnego i cyfra kontrolna (norma ISO 6346). Europejskie nadwozia wymienne i naczepy mają kod ILU tej samej postaci, z literą A, B, D, E lub K
- lotniczy list przewozowy (AWB): 11 cyfr, czyli 3-cyfrowy prefiks linii lotniczej, 7 cyfr numeru seryjnego i cyfra kontrolna, reszta z dzielenia numeru seryjnego przez 7
- lot: dwuznakowy kod IATA linii, a po nim od 1 do 4 cyfr (AF1187). Lot nie ma cyfry kontrolnej: sprawdzany jest tylko format
Dlaczego te numery są ważne w urzędzie celnym
Tożsamość środka transportu i numer kontenera figurują w przywozowej deklaracji skróconej (ENS, system ICS2) oraz w zgłoszeniach przywozowych i wywozowych. Literówka zostaje wykryta tutaj, zanim trafi do dokumentacji.
Weryfikator dokumentacji Customs Check stosuje te same kontrole: numer IMO lub kontenera z błędną cyfrą kontrolną to błąd w polu, a lot lub list AWB w nietypowym formacie to ostrzeżenie.
Czego narzędzie nie sprawdza
Poprawna cyfra kontrolna dowodzi, że numer jest dobrze zbudowany, a nie że statek lub kontener istnieje ani gdzie się znajduje: narzędzie nie korzysta z żadnego rejestru i nie śledzi statków. Prefiks listu AWB i kod linii nie są porównywane z listą IATA. List zbiorczy (house AWB) ma numerację spedytora i nie zawiera tej cyfry kontrolnej.
Najczęstsze pytania
Gdzie znajdę numer IMO statku?
Na konosamencie lub awizie przybycia, u armatora lub spedytora. Pozostaje przy statku przez cały okres jego eksploatacji, nawet gdy zmienia się nazwa lub bandera.
Gdzie odczytać numer kontenera?
Na drzwiach i bokach kontenera oraz na konosamencie. Ostatnia cyfra, często w ramce, to cyfra kontrolna.
Czy sprawdzenie jest bezpłatne?
Tak, bez rejestracji. Kontrola odbywa się w przeglądarce: numer nie jest wysyłany na nasze serwery.
Czy numer 9-cyfrowy to numer IMO?
Nie. Często jest to MMSI, identyfikator radiowy statku, który może się zmienić wraz z banderą. Zgłoszenia wymagają 7-cyfrowego numeru IMO.
Czy Twoje dokumenty są gotowe?
Sprawdź je za darmo w kilka minut, zanim przygotujesz zgłoszenie.