Bezplatné nástroje
Overiť a sledovať číslo MRN
Zadajte 18 znakov čísla MRN tak, ako sú uvedené na sprievodnom doklade.
Kontrola sa týka štruktúry a kontrolnej číslice čísla. Údaje sledovania sú tie, ktoré správy odovzdávajú Komisii, len na informáciu: nezaväzujú Komisiu ani vnútroštátne colné orgány.
Na čo slúži tranzit?
Tranzitný režim pozastavuje clo, DPH a ďalšie poplatky počas prepravy z jedného miesta na druhé. Tovar sa prepravuje pod colným dohľadom a je označený číslom MRN. V mieste určenia sa prepustí do iného režimu (prepustenie do voľného obehu, colný sklad…) alebo sa spätne vyvezie.
V Únii je tranzitné vyhlásenie elektronické a prechádza spoločným systémom NCTS (New Computerised Transit System). Vo Francúzsku sa národná aplikácia nazýva DELTA T.
T1, T2, T2F, TIR: aký tranzit?
- T1 (vonkajší tranzit): tovar, ktorý nie je tovarom Únie a z ktorého ešte neboli zaplatené clo a dane
- T2 (vnútorný tranzit): tovar Únie, ktorý prechádza krajinou spoločného tranzitu a zachováva si colný status tovaru Únie
- T2F: tovar Únie do osobitného daňového územia alebo z neho, napríklad francúzskych zámorských departementov alebo Kanárskych ostrovov
- TIR: medzinárodná preprava na karnet TIR, použiteľná aj mimo Únie a krajín spoločného tranzitu
Dohovor o spoločnom tranzitnom režime spája Úniu s viacerými susednými krajinami vrátane Švajčiarska, Nórska, Spojeného kráľovstva, Turecka a Ukrajiny: jedno vyhlásenie NCTS pokrýva celú trasu.
Tranzitné vyhlásenie
Vyhlásenie podáva na colnom úrade odoslania držiteľ režimu, často špeditér alebo dopravca. Uvádza najmä:
- Držiteľa režimu (s jeho EORI), odosielateľa a príjemcu
- Colný úrad odoslania, úrad určenia a prípadne tranzitné colné úrady
- Referenčné číslo záruky (GRN) a prístupový kód
- Dopravný prostriedok, kontajnery a čísla colných uzáverov
- Pri každej položke: opis, kód HS s najmenej 6 číslicami, obaly a hrubú hmotnosť
- Predchádzajúce doklady: predbežné colné vyhlásenie, dočasné uskladnenie alebo vývozné vyhlásenie
Od fázy 5 NCTS je šesťmiestny kód HS povinný a každý odlišný kód tvorí samostatnú položku. DELTA T prešiel na fázu 5 koncom novembra 2024 a na fázu 6, ktorá dopĺňa bezpečnostné údaje, vo februári 2026.
Záruka
Tranzit musí byť v zásade krytý zárukou, ktorá zabezpečuje zaplatenie cla a daní, ak tovar nedorazí do miesta určenia. Jej výška zodpovedá clu a daniam, ktoré by mohli vzniknúť.
- Jednotlivá záruka: na jednu operáciu, vo forme hotovostného vkladu, záväzku ručiteľa alebo záručných dokladov
- Súhrnná záruka: na viac operácií, na základe povolenia a s referenčnou sumou; spoľahlivým subjektom ju možno znížiť na 50 % alebo 30 %, alebo ich od nej dokonca oslobodiť
- V NCTS sa záruka identifikuje referenčným číslom (GRN) a prístupovým kódom; každý tranzit sa odpočítava z referenčnej sumy až do skončenia režimu
Lehota a trasa
Colný úrad odoslania určí lehotu, v ktorej musí byť tovar predložený colnému úradu určenia, podľa trasy a druhu dopravy. Pri niektorom citlivom tovare môže predpísať trasu. Colné uzávery priložené pri odoslaní sa nesmú porušiť.
Ak počas prepravy dôjde k udalosti (nehoda, prekládka, porušený uzáver), dopravca ju bezodkladne oznámi najbližšiemu colnému úradu, ktorý ju zaznamená v NCTS.
Ukončenie a skončenie tranzitu
Po príchode sa tovar a MRN predložia colnému úradu určenia alebo u schváleného príjemcu. Úrad určenia oznámi úradu odoslania príchod a potom výsledok svojej kontroly. Úrad odoslania potom režim skončí a uvoľní záruku.
Tovar sa následne dočasne uskladní alebo prepustí do nového režimu: dovozné vyhlásenie uvádza MRN tranzitu ako predchádzajúci doklad.
Ak úrad odoslania nedostane oznámenie o príchode, začne pátracie konanie: držiteľ režimu musí preukázať, že tranzit sa skončil. Bez dôkazu sa mu oznámi colný dlh, ktorý sa môže uhradiť zo záruky.
Schválený odosielateľ a príjemca
Subjekty s veľkým objemom tranzitu môžu získať status schváleného odosielateľa, aby mohli prepúšťať tovar do tranzitu bez predloženia colnému úradu odoslania, alebo schváleného príjemcu, aby ho mohli prijímať priamo vo svojich priestoroch. Vo Francúzsku sa tieto povolenia spravujú v systéme SOPRANO a ich číslo musí byť uvedené vo vyhlásení DELTA T.
Časté chyby
- Nesprávny kód colného úradu alebo úrad, ktorý nie je príslušný pre tranzit
- Záruka nedostatočná, neplatná po uplynutí lehoty alebo neplatná pre niektorú krajinu na trase
- Chýbajúci kód HS, kód kratší ako 6 číslic alebo viac kódov v jednej položke
- Hrubá hmotnosť, počet obalov alebo čísla uzáverov nezodpovedajú prepravným dokladom
- Chýbajúci alebo nesprávne uvedený predchádzajúci doklad
- Neskončený tranzit, pretože tovar nebol predložený v mieste určenia: clo sa vymáha od držiteľa režimu
Časté otázky
Čo je DELTA T?
Francúzska aplikácia pre tranzitné vyhlásenia napojená na európsky systém NCTS. Sleduje jeho fázy: fáza 5 od konca novembra 2024, fáza 6 od februára 2026.
Kto zodpovedá za tranzit?
Držiteľ režimu: musí predložiť neporušený tovar colnému úradu určenia v stanovenej lehote. Povinnosti má aj dopravca a príjemca, ktorý prevezme tovar s vedomím, že je v tranzite.
Ako sledovať tranzit?
Podľa jeho MRN. Európska komisia ponúka verejnú službu na sledovanie tranzitných MRN; náš nástroj overí formát čísla skôr, než vás tam presmeruje.
Je záruka potrebná pri každom tranzite?
V zásade áno. Súhrnná záruka udelená na základe povolenia kryje viac operácií; spoľahlivým subjektom možno jej výšku znížiť alebo ich od nej oslobodiť.
Čo sa stane, ak tranzit nie je skončený?
Úrad odoslania začne pátracie konanie. Ak držiteľ nepreukáže ukončenie režimu, clo a dane sa stanú splatnými a môžu sa uhradiť zo záruky.
Sú vaše doklady pripravené?
Skontrolujte ich zadarmo za pár minút, skôr než začnete pripravovať vyhlásenie.